Трансмиссия Вашего велосипеда состоит из шатунов и звезд системы, цепи, переключателей и роликов и кассеты. Все эти компоненты изнашиваются во время езды, что ухудшает качество переключения. Как обнаружить износ кассеты и звезд системы, мы рассмотрели в предыдущем посте. А сейчас речь пойдет об остальных компонентах трансмиссии.
Износ цепи становится первопричиной износа других компонентов трансмиссии. Изношенная и вовремя не замененная цепь начинает разрушать всю трансмиссию. Именно цепь начинает первым изнашиваться в новом велосипеде.
Обычно цепи хватает на 1000 км, однако срок использования может резко измениться в соответствии с рядом факторов, как стиль катания, условия эксплуатации и периодичность смазывания цепи.
Особенно быстро изнашивается цепь в случае попадания на нее песка или ржавчины, появляющейся от воды и несвоевременной очистки/смазки цепи. При езде изнашивается металл из роликовых втулок цепи, что приводит к ее растяжению и создает плохую посадку на компонентах трансмиссии, имеющих звезды. Вы можете самостоятельно проверить состояние износа цепи с помощью специального инструмента или, когда забираете свой велосипед из мастерской, после технического осмотра.
Ну и напоследок, о сносе роликов переключателя.
Обычно ролики изготавливаются из жесткого пластика, чтобы переключение чувствовалось гладким и тихим. Когда расстояние между ссылками цепи совпадает с шириной квадратных зубцов ролика, то все хорошо. Однако изношенная цепь будет шлифовать края ролика, превращая их в острые зубцы. В таком случае работа трансмиссии становится громче, а переключение усложняется.
