Титан – это очень редкий зверь, и тот, кто попробует титановый гравийник хоть раз, больше не сможет от него отказаться!
На нем можно нестись по бездорожью, перепрыгивая ветки и корни, попадающиеся на тропе. Его можно обвешать тяжелыми сумками с провизией и крутить педали тысячи километров под ливнями и солнцем. А можно карабкаться на нем сквозь ветви елей и кустарники, чтобы попить кофе на любимой карпатской лужайке.
Что бы вы ни делали со своим T-Rocx, в ответ он будет только беззаботно сверкать титановым сиянием изящных труб и звать в новые приключения.
В обновленной версии байк получил новую рулевую колонку с переработанным портом проводки (прошлая была немного косячная), верхняя труба получила более прочную конструкцию, немного добавили бонок, где их не хватало, и немного убрали лишние (все как вы просили), появилось крепление Braze-On для переднего переключателя и заменили обычную карбоновую вилку на крутую гравийно-туринговую Pride Grinder!
В комплект входят: рулевая колонка (интегрированная, картриджные подшипники + спейсеры), оси втулок, хомут подседельного штыря, крюки переключателей (перед + зад), винты для бонок.
Характеристики
Материал рамы: титан
Материал вилки: карбон
Совместимые колеса: 29х2.2" або 27.5х2.4"
Совместимые втулки: перед 100х12 мм / зад 142x12 мм
Тип крепления переднего переключателя: Braze-On
Стандарт крепления тормоза: Flat Mount
Стандарт каретки: PressFit BB86
Стандарт рулевой: интегрированная, конусная, 1 1/8" х 1 1/2" (Ø28.6 / Ø41.8 - Ø52 / Ø39.8)
Стандарт подседельного штыря: 27,2 мм
Модельный год: 2024
Вес (размер L): 2616 г (рама 2006 г + вилка 610 г)